Два самых мощных линкора кайзеровского флота, "Баден" и "Баерн", заложили еще до начала мирового кризиса. Они, несомненно, объединили все последние достижения немецкой техники. Компоновка и тактико-технические данные удивительно напоминали соответствующие элементы построенных в то же время британских сверхдредноутов типа "Роял Соверен". После войны английские специалисты тщательно исследовали оба проекта и пришли к выводу, что они примерно эквивалентны. Немецкие линкоры имели несколько более мощную защиту борта: толщина их пояса достигала 350 мм — на 20 мм больше, чем у "британцев". Кроме того, ее усиливали угольные ямы, которых не было на нефтяных "Куин Элизабет". В виде своеобразной компенсации, английские пушки стреляли более тяжелым снарядом и пробивали несколько более толстую броню.

Линкор "Баден" в 1916 году


Линкор "Баден"


Продолжение в моем журнале

Времена, когда Корея была в Азии, так сказать, мальчиком для битья, вероятно, безвозвратно ушли в прошлое. Сейчас, это одна из сильнейших, и в военном и в экономическом плане держав в регионе, да и во всём мире.

Хорошей иллюстрацией моих слов служит этот корабль. Это крупнейшее десантное судно (по западной классификации этот класс кораблей называется  LP-X) среди всех аналогичных кораблей, стоящих на вооружении в азиатских странах.

 

( Read more... ) 

Предлагаю вашему вниманию самый свежий номер Морской Коллекции из тех, которые можно было найти в сети. Приятного чтения.

 

Аннотация:

Своим выходом в свет корабли плана 61 должны переориентации в 1955 - 1956 годах русского ВМФ на решение однозначно свежих задач в перспективе более-менее стремительного становления по-человечески у потенциального соперника довольно-таки штурмовой авиации и по-хорошему атомного подводного флота

 

Скачать в формате DJVU 20 МВ.

Кликните для увеличения рисунка

 

Подарив московским поклонникам незабываемый юбилейный концерт по случаю XX-летия, а также выпустив под занавес 2009 года новый студийный альбом «Все или ничего», группа DISTEMPER продолжает преподносить сюрпризы! Начало 2010 года ознаменовано совершенно новым с истории группы событием. Это событие – выход трибьюта группе DISTEMPER. Более 50 групп из различных уголков земного шара решили отдать свою дань поистине самой громкой ска-панк группе России! Поклонники получат возможность насладится двойным CD, состоящим из cover-версий песен DISTEMPER в исполнении совершенно разных по стилю коллективов – от хард-кора до поп-панка, от street-панка до джаза! Выход трибьюта – 31 января 2010 года. В этот же день в московском клубе Точка пройдет долгожданный концерт старичков ска-панка - DISTEMPER Откроют концерт группы-участники трибьюта – Все Стволы и Double Fault. Только до 31 декабря в кассе клуба Точка и магазинах СКВОТ – билеты в продаже по 500 р.! VIP-билеты – только в кассе клуба Точка- 1200 р. Билеты на концерт любимой группы - отличный подарок другу или подруге на Новый Год!! С наступающим Новым Годом, друзья!!

 

 

( Read more... )

Бодренькая такая баллада о "Бисмарке"



А вот доблестные Кригсмарине в деле



И еще видеоподборочка очень убедительная, со всех сторон

Дорогие друзья, помогите опознать корабль на этом ролике и обстоятельства его гибели. Комментарий вроде на арабском.

Уважаемые военморы! Что бы это значило (где и когда), по-вашему?
Это какая-то немыслимая пастораль- обратите внимание на животинку на стволе нижнего орудия ГК на заднем плане! А сами орудия-то, по-моему, они вроде деревянные (!). Это какое-то полное Психо!

Рассказ об этом корабле мне попался на сайте «Атрина» - русский вариант знаменитого Зумвольта. Не смотря на явно современный и перспективный вид, авторы статьи его оценили крайне отрицательно. По мнению авторов статьи сегодня России нужно заниматься более простыми и приземлёнными кораблями. В защиту авторов проекта, хочу сказать, что не смотря на малую вероятность реализации этого корабля, каждая солидная судостроительная фирма или конструкторское бюро, в списке своих проектов обязательно обладают, так сказать, концептшипом, который суммирует все возможности компании. Взгляните, например, на подобный корабль «Свордшип», компании DKNS. Далее, собственно, текст статья – автор А.Н.Соколов.

Кликните для увеличения рисунка

  

( Read more... )

В статье посвящённой австралийским десантным вертолётоносцам «Канберра» я писал, что эти корабли практически не имеют вооружения ПВО, и поэтому нуждаются в постоянном сопровождении и защите. Предлагаю вашему вниманию статью о фрегатах, которые их как раз и призваны защищать.

( Read more... )

Расскажу об одном из самых интересных музеев, который мне когда-либо удалось посетить: легкий крейсер, корабль Ее Величества "Белфаст" (Her Majesty Ship Belfast).

Корабль пришвартован на Темзе прямо напротив Тауэра у одноименного моста. Даже во время быстрого посещения Лондона упустить этот красавец из виду невозможно. Мы так и не посетили Тауэр, оставив его на какой-нибудь отдаленный будущий раз, вместо него полдня (гораздо больше чем планировали) провели на настоящем английском боевом корабле.

( Смотреть много фото и читать краткие комментарии )

Кстати для тех кто в танке, пораскиньте мозжечком: если концерт не интересен, то купив за 200 рэ билет, в течение недели скидка на любые покупки в магазах сквот - это тоже не лишео смысла, перед новым годом-то закупится)

17.12. Москва. клуб ХО. 18.00
День рождения супер скейт-шопа СКВОТ.
Море ПРИЗОВ! Океан ПОДАРКОВ! Вселенная ПОЗИТИВА!!!

Играют: Пляж, Double Fault, Некомплект, В ожидании чуда

Каждому сохранившему билет после концерта - предоставляется единовременная скидка 50% в скейт шопах СКВОТ в течение недели!!!

Первым 50 пришедшим в подарок - майка Сквот.
Розыгрыш призов после каждого выступления.
Показ Скейт Видео на большом Экране-

Билеты во всех магазинах СКВОТ и кассе клуба по 200 рублей!!!
Торопитесь!! Такого еще не было!!

Проекту этого корабля даже трудно подобрать название, это концепция абсолютно новых судов. Если брать по аналогии с авианосцем, то правильней всего его будет назвать роботоносец.

Статья по этим кораблям мне попалась на портале «Flot.com». Автор: Christian DeBenedetti, переводчик: Валерий Вальков. К этой статье нужно добавить, что водоизмещение спроектированного судна планируется в 8000 тонн, так что если брать привычную нам классификацию современных кораблей то это скорей всего «эсминец». Далее, текст статья.

( Read more... )

История этих кораблей началась в 2006 году, когда Австралия объявила тендер на постройку десантных кораблей для своего флота. Будущие корабли были призваны заменить HMAS Manoora и Kanimbla на существенно более крупные и более современные корабли. Основная борьба развернулась между двумя компаниями - испанской Navantia и DCNS-Thales. Испанцы предложили корабли водоизмещением 27000 тонн, точно такие которые они построили для своего флота, первый из них - Хуан Карлос I, сейчас проходит испытания. DCNS-Thales предложила несколько изменённый вариант знаменитого Мистраля, водоизмещением 21300 т, который так же недавно вступил а состав французского флота.

( Read more... )

Очень интересный выпуск Морской Коллекции, посвящённый очень интересному кораблю. Кстати, у меня на сайте есть альтернатива – «Битва у Сантьяго. 02 июля 1898 года», в которой судьба этого корабля, сложилась совсем по другому.

( Read more... )